抗日之我为战神_抗日之我为战神 第859节 首页

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   抗日之我为战神 第859节 (第2/6页)

舰,以及少量的驱逐舰之外,已经无任何可以机动的力量。

    ??甚至眼下血已经基本耗尽的日本海军,就连跳伞在朝鲜海峡的陆军飞行员,都已经无力进行营救。只能看着抗联出动的大量水上飞机,将抗联方面被击落的飞行员,大部分都救了回去。

    ??而陆军的飞行员要么选择当俘虏,要么就看看自己命大与否。能坚持到陆军划着木船去营救,或是顺着水流能不能飘到本土或是朝鲜。命好的也许能等到救援,要是命不好的就只能在海里面喂鲨鱼了,或是救生衣破裂之后,直接沉入到海底。

    ??失去了空中掩护,与近在咫尺的本土联系被彻底切断后,朝鲜军的日子就更加的难过。杨震削弱了对日本本土空袭投入的力量,可不代表着减轻在朝鲜战场上的投入。为了尽快达成战役发起目标,杨震将整个东北战场的战术攻击机部队,基本上全部调到了朝鲜战场。

    ??此战之中战斗机群损失不轻,可攻击机群却损失并不大。抗联的a二零攻击机、sbd俯冲轰炸机,英制布伦海姆轰炸机,外加上转为攻击机使用飓风和部分p四零战斗机群,对整个朝鲜南部战场实施了空中遮断,对一切活动目标和以发现的日军阵地实施火力打击。

    ??甚至还从已经完成作战的关内战场,参战航空兵部队之中,抽调了一个大队返回东北参战。但鉴于调往关内战场的伊尔二攻击机部队,在江淮战役之中损失不轻,此次战役投入的基本上都是美英制造的飞机。

    ??因为美英两国基本上已经停止援助,这些机体寿命还很长的飞机因为缺乏零部件,出勤的频率只能陆续降低。秉承着尽可能的使用到最大寿命的因素,此次朝鲜战役基本上没有出动抗联自己生产的伊尔二攻击机,而是全部投入的都是美英制造的飞机。

    ??尤其是英国的飓风战斗机和布伦海姆轰炸机,放弃不用相当的可惜。但眼下装备的整体数量,又不足以让抗联专门为其开辟一条生产线。所以此次战役之后,航空兵已经准备全部将其退役。

    ??原来装备这两种飞机的部队,将转换为数量和库存零部件还很大的p四零战斗机以及a二零攻击机,sbd俯冲轰炸机。杨震批准用美制p三九战斗机,与苏联人交换的a二零攻击机,还有一定的后备储备,替换数量已经不多的布伦海姆轻型轰炸机还是完全可以的。

    ??美国人最后援助的一批p四零战斗机,以及大批的零部件,因为性能已经落后,无法与日军最新式的战斗机抗衡,眼下还在齐齐哈尔封存。杨震已经同意在此次战役后,将这批战斗机全部启封,将攻击机部队之中的英制飞机全部替换出来。

    ??在朝鲜投入的大量空中掩护之下,到了六月中旬朝鲜军别说汽车运输,甚至就连马车都已经不敢在白天上路。凝固汽油弹,将日军控制、驻防的山区,成片的烧成了白地。整个朝鲜南部的铁路线,已经全部彻底的瘫痪。

    ??杨继财在金化战场采取的,在山地进攻战中相当有效的战术,被大规模的迅速推广到整个朝鲜战场。渗透与正面攻击,浅纵深穿插与两翼围攻战术相结合,让整个朝鲜战场的进展虽说缓慢了一些,但却一直稳步的前进。

    ??面对着抗联越来越强大的压力,朝鲜军尽管依托山地不断拼命的阻击,试图迟滞抗联的攻势,但战线却一步步的被向南压缩。战至六月十一日,杜开山指挥的朝鲜集群在西线,先后拿下了永登浦、议政府一线。

    ??攻破议政府,也就打到了日本在朝鲜统治核心汉城大门。虽说此时日本驻朝鲜总督府,以及由朝鲜军司令部改编的十七方面军司令部,早就已经迁往了大田,但是日军依旧不想放弃汉城。

    ??尽管在议政府一线被突破,楸哥岭各个制高点已经全部被抗联攻占,汉城基本上已经是无险可守。但朝鲜的日军还在不断的向汉城方向投入兵力,试图保住汉城这个整个朝鲜半岛的铁路、公路,以及日本对朝统治的象征。

    ??第2207章 朝鲜战场的终结

    ??日军不断冒着抗联大规模的空袭,从南方抽调新的师团增援。除了眼下因为海上运输线被切断,困守济州岛的五十八军之外,几乎所有可以动用的兵力,都在拼命的向汉城调动。让整个汉城周边战场成了一个巨大的绞肉机,不断的吞噬着日军的兵力。

    ??驻朝鲜的十七方面军,不顾天上的抗
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